新能源汽车补贴落地 纯电动客车和充电桩最受益

《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》17日对外公布，明确2013年至2015年继续开展新能源汽车推广。其中，车长大于10米的纯电动客车每辆补贴50万元，纯电续驶里程大于250公里的乘用车每辆补贴6万元。中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业，实行按季预拨，年度清算。

点评：新政将把资金直补给车企，有助于打破地方保护主义，优势企业有望顺利开拓全国市场。从汽车类型来看，纯电动的公共客车是一大看点，补贴范围将增加。比亚迪、安凯客车在该领域有技术优势。另据报道，比亚迪电动巴士上周在纽约市试行，作为该市改善环境的重要项目，这表明比亚迪已经得到当地政府的初步认可；新政还首次提出，对示范城市充电设施建设给予财政奖励，据了解深圳等地方财政也愿意提供补贴，这为充电站产业打开了发展空间。上海普天、国电南瑞等充电设备类公司在接受上证报资讯采访时均对该业务发展表示乐观。

◆上证报资讯获悉，多家基金看好新能源汽车行业发展空间。基金经理认为，在大气污染治理加码的情况下，汽车电动化势在必行。基金半年报显示，多达86只基金持有电动车龙头比亚迪。